Cervantes

Hoy es el día más hermoso de nuestra vida, querido Sancho; los obstáculos más grandes, nuestras propias indecisiones; nuestro enemigo más fuerte, el miedo al poderoso y a nosotros mismos; la cosa más fácil, equivocarnos; la más destructiva, la mentira y el egoísmo; la peor derrota, el desaliento; los defectos más peligrosos, la soberbia y el rencor; las sensaciones más gratas, la buena conciencia, el esfuerzo para ser mejores sin ser perfectos, y sobretodo, la disposición para hacer el bien y combatir la injusticia dondequiera que esté.

MIGUEL DE CERVANTES
Don Quijote de la Mancha.
La Colmena no se hace responsable ni se solidariza con las opiniones o conceptos emitidos por los autores de los artículos.

21 de noviembre de 2014

La construcción del Gran Canal de Nicaragua comenzará en diciembre

  • 21 noviembre 2014
El proyecto de construcción del canal interoceánico generó recelo entre los habitantes cercanos al lago Nicaragua.
Las autoridades de Nicaragua dijeron que la construcción del canal valorado en US$50.000 millones para unir los océanos Atlántico y Pacífico comenzará el próximo 22 de diciembre.
"Estamos listos para empezar", anunció Zhu Xiaoya, de la compañía encargada de su construcción, HKND, con sede en Hong Kong.
El canal, de 278 kilómetros de longitud, será más largo, más profundo y más ancho que el Canal de Panamá, con el que intentará competir como vía para el tránsito marítimo interocéanico.
HKND recibió una concesión de 50 años por los derechos de construir el canal y otros 50 años para manejarlo.
Al frente de la compañía esta un misterioso multimillonario chino, Wang Jing.
Lea también: El enigmático empresario chino detrás del canal de Nicaragua
Según datos del Bloomberg Billionaires Index (Índice de Multimillonarios de Bloomberg) Wang es presidente y principal accionista de la compañía de telecomunicaciones Beijing Xinwei Telecom Technology Co., donde tiene una participación de US$1.100 millones.
Y también es presidente -y único representante conocido- de la empresa que obtuvo la concesión del canal en Nicaragua: HKND Group (Hong Kong Nicaragua Canal Development).
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En cifras

  • US$50.000 millones de inversión
  • 278km de largo
  • 5 años previstos para completar la obra
Lea más sobre los impresionantes números del Gran Canal de Nicaragua
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Los opositores al proyecto están preocupados por el impacto que pueda tener en el lago Nicaragua y las comunidades pobres de la zona.
La ruta anunciada en el mes de julio atravesará el lago, una fuente importante de agua fresca.
Laureano Ortega, de PRONicaragua, la agencia de promoción de inversiones del país, habla durante la presentación del plan de viabilidad de la obra.
La construcción comenzará con un puerto en el Pacífico.
Los ecologistas advirtieron sobre los riesgos de contener los ríos y mover grandes cantidades de tierra.
Y las comunidades de la región ya realizaron varias protestas.
El plan es construir el canal en cinco años y que esté operativo para 2020.
Se espera que el proyecto incluya dos puertos, un aeropuerto, un centro turístico y una zona económica para electricidad y otras empresas.

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