Cervantes

Hoy es el día más hermoso de nuestra vida, querido Sancho; los obstáculos más grandes, nuestras propias indecisiones; nuestro enemigo más fuerte, el miedo al poderoso y a nosotros mismos; la cosa más fácil, equivocarnos; la más destructiva, la mentira y el egoísmo; la peor derrota, el desaliento; los defectos más peligrosos, la soberbia y el rencor; las sensaciones más gratas, la buena conciencia, el esfuerzo para ser mejores sin ser perfectos, y sobretodo, la disposición para hacer el bien y combatir la injusticia dondequiera que esté.

MIGUEL DE CERVANTES
Don Quijote de la Mancha.
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6 de diciembre de 2017

MP ordena aprehensión contra 6 involucrados en alquiler de "buque fantasma" en Pdvsa

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05-12-17.-Autoridades venezolanas dictaron orden de captura contra seis personas involucradas en el alquiler de un barco chatarra usado en operaciones de Petróleos de Venezuela (Pdvsa), indicó el fiscal general, Tarek William Saab en rueda de prensa desde las instalaciones del Ministerio Público en Caracas.


Entre los involucrados está Romel Valdez, presidente de Pdvsa Servicios para ese momento.


Este caso lo calificó el Fiscal William Saab como el "más leoninos y corruptos en la historia de Pdvsa".


El barco "Petro Saudi Saturn", se alquiló en el año 2010 para la explotación de gas Costa Afuera en el marco del Proyecto Mariscal Sucre, "antes de alquilarlo se le realizó una inspección en la Isla de Malta, donde la empresa transnacional Moduspec dejó constancia en su informe que la embarcación tenía cerca de 200 desviaciones, que le imposibilitaban perforar en aguas de Costa Afuera", detalló, además agregó que se pagó una tasa diaria de 460.888,70 dólares por el alquiler, "cuando en el mercado internacional mejores embarcaciones recién construídas y de alta tecnología, tenían una tasa diaria máxima de 350.000 dólares"


Dijo: "El monto total del contrato de alquiler por los 7 años fue de 1.175 millones 300 mil dólares, que se pagarían así el barco no trabajara. Si el barco operaba el monto total a cancelar alcanzaría los 1.302 millones 645 mil 907,86 dólares".


El informe presentado en las instalaciones del Ministerio Público apuntó que la clausla obligaba a Pdvsa a pagar el 95% de la tasa diaria de la embarcación cuando esta estuviera inoperativa y el 100% cuando estuviera operativa. Durante los 7 años del acuerdo el barco SATURN estuvo el 59% del tiempo inoperativo.


Para este caso el Fiscal 67 nacional libró órdenes de aprehensión ante el Tribunal 10 de Control contra Romer Antonio Valdez Prieto, en su condición de Presidente de Pdvsa Servicios, S.A., para la fecha de los hechos.

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