Ciudades con casi nula circulación de buses y taxis, bloqueos de vías, quema de llantas, protestas, enfrentamientos, saqueos… es el saldo de lo ocurrido en diferentes ciudades de Ecuador durante el paro de transportistas en Ecuador, iniciado el jueves 3 de octubre de 2019, tras las medidas económicas anunciadas por el presidente Lenín Moreno, especialmente por la eliminación del subsidio a los combustibles.
Por la mañana, a diferencia de los días regulares, Guayaquil se muestra como una ciudad silenciosa, sin el ruido de buses u otros vehículos.
El país se encuentra en estado de excepción, declarado así por el presidente Lenín Moreno el 3 de octubre de 2019, figura establecida en el Art. 164 de la Constitución, que implica que se restringen algunas libertades y se permite a las autoridades tomar bienes públicos o privados para restablecer la normalidad de las actividades sociales, además de dotar de custodia adicional a las áreas estratégicas como refinerías, aeropuertos y plantas de generación.
La primera jornada de protestas dejó 195 detenidos en el país y vías bloqueadas. Aunque el jueves se logró mantener despejado el Puente de la Unidad Nacional, en Guayas, la escasez de medios de transporte ocasionó problemas a la ciudadanía que debía movilizarse hacia sus lugares de trabajo.
Se cerraron la ruta a El Guabito (vía a Santa Ana), Charapotó, en donde incluso quemaron llantas, en El Carmen y en el acceso a Puerto López. También se reportaron cierres de vías principales en Ambato, Ibarra, Milagro, Quevedo, Santo Domingo, entre otras ciudades.
El Sistema de Transporte Metrovía operó con regularidad hasta las 15:30, aproximadamente, del jueves; hasta anunciar que paralizaba su trabajo por «precautelar la seguridad». A través de sus redes sociales, la Fundación Metrovía anunció que retomaba sus operaciones a partir de este viernes 4 de octubre a las 06:30.
Al momento, se espera otro día sin servicio regular de transporte urbano, sin clases y con más personal policial en las calles.
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