Cervantes

Hoy es el día más hermoso de nuestra vida, querido Sancho; los obstáculos más grandes, nuestras propias indecisiones; nuestro enemigo más fuerte, el miedo al poderoso y a nosotros mismos; la cosa más fácil, equivocarnos; la más destructiva, la mentira y el egoísmo; la peor derrota, el desaliento; los defectos más peligrosos, la soberbia y el rencor; las sensaciones más gratas, la buena conciencia, el esfuerzo para ser mejores sin ser perfectos, y sobretodo, la disposición para hacer el bien y combatir la injusticia dondequiera que esté.

MIGUEL DE CERVANTES
Don Quijote de la Mancha.
La Colmena no se hace responsable ni se solidariza con las opiniones o conceptos emitidos por los autores de los artículos.

1 de octubre de 2024

La inminente huelga de los estibadores expone un fallo básico de la economía capitalista. Richard C. Cook

 Los partidos políticos estadounidenses no tienen respuesta

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La Asociación Internacional de Estibadores (ILA) dijo el domingo que sus 85.000 miembros, junto con “decenas de miles de estibadores y trabajadores marítimos de todo el mundo”, harán piquetes el martes 1 de octubre “y harán huelga en todos los puertos del Atlántico y la Costa del Golfo desde Maine hasta Texas”.

Los estibadores exigen salarios más altos y la prohibición total de la automatización en los puertos en lo que respecta a grúas, compuertas y movimiento de contenedores en la carga y descarga de mercancías.

Los puertos estadounidenses que podrían sufrir huelgas atienden a toda la mitad oriental del país y más allá, a través de cadenas de suministro. Se espera que la huelga tenga un impacto devastador en el comercio y los precios al consumidor, a solo un mes de las elecciones presidenciales. 

Ni los demócratas ni los republicanos han ofrecido una solución a las dificultades que enfrentan los trabajadores portuarios debido a la inflación masiva de los precios de los alimentos y otros productos básicos en los últimos años o a la posible pérdida de empleo de una gran cantidad de trabajadores debido a la automatización. Por supuesto, la “automatización” también se traduce como inteligencia artificial.

Según el Washington Post ,

“Los líderes del sindicato afirman que los estibadores merecen una parte justa de los cientos de miles de millones de dólares en ganancias que los transportistas han obtenido en los últimos años y han acusado a la alianza de gestión de hacer ofertas salariales muy bajas. Las negociaciones fracasaron en junio y las dos partes apenas han hablado”.

Los líderes empresariales han condenado la postura del sindicato y están pidiendo al presidente Joe Biden que ejerza la autoridad federal para obligar a los trabajadores a regresar a sus puestos de trabajo si de hecho se marchan. 

Pero la huelga que se avecina está poniendo de manifiesto una falla fundamental de la economía capitalista que no se puede simplemente ordenar que desaparezca. Las empresas que dirigen la economía estadounidense son propiedad casi en su totalidad de multimillonarios y gigantescos fondos de cobertura y de inversión cuya riqueza se ha disparado con cotizaciones récord en el mercado de valores durante los últimos años. 

Ha habido una correlación directa entre la riqueza pasiva de los inversores del país y la inflación que ha afectado a todos los asalariados y sus familias.

Todos los sectores también están bajo presión debido a la creciente automatización, incluida la inteligencia artificial. Hasta el momento, no parece haber voluntad política de ninguna parte para obligar a los dueños de empresas a compartir su riqueza con los trabajadores o para mitigar el impacto adverso de la pérdida de empleos. La fuerza laboral estadounidense también ha sido testigo de despidos masivos por recompras de acciones y adquisiciones apalancadas, ambas ilegales hasta la “Revolución Reagan”, que inició la enorme desregulación de la economía en favor de las grandes finanzas. 

Pero he aquí la contradicción: como Henry Ford descubrió hace mucho tiempo, la economía requiere que los trabajadores y los consumidores ganen suficiente dinero para comprar los productos que la industrialización pone a su disposición. Por eso Ford decidió pagar a sus propios empleados más de lo necesario para apenas sobrevivir, pero en cantidades suficientes para comprar sus nuevos y elegantes automóviles.

Por supuesto, muchos sugieren que lo que se necesita es un mayor “crecimiento” económico o una balanza comercial más favorable con respecto a los países extranjeros. Pero ¿qué pueden hacer los trabajadores que han perdido su empleo o han visto sus salarios estancados mientras esperan que los magos de la macroeconomía les traigan mejores condiciones generales?

Este es un enorme problema que una huelga de estibadores está a punto de exponer.

Mi opinión personal es que el país necesita una reforma a gran escala de todo el sistema monetario y financiero, sobre el que he estado escribiendo durante años. Lamentablemente, los políticos tienen poco que ofrecer, salvo curitas sobre curitas, y nada para los trabajadores o las familias que están pasando apuros. 

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Richard C. Cook es cofundador e investigador principal del American Geopolitical Institute. El Sr. Cook es un analista federal estadounidense jubilado con amplia experiencia en varias agencias gubernamentales, incluida la Comisión de Servicio Civil de EE. UU., la FDA, la Casa Blanca de Carter, la NASA y el Tesoro de EE. UU. Es graduado del College of William and Mary. Como denunciante en el momento del desastre del Challenger, expuso las juntas tóricas defectuosas que destruyeron el transbordador espacial, documentando su historia en el libro "Challenger Revealed". Después de trabajar en el Tesoro, se convirtió en un crítico vocal del sistema monetario controlado por las finanzas privadas, detallando sus preocupaciones en "We Hold These Truths: The Hope of Monetary Reform". Se desempeñó como asesor del American Monetary Institute y trabajó con el congresista Dennis Kucinich para abogar por reemplazar la Reserva Federal con una moneda nacional genuina. Vea su nuevo libro, Our Country, Then and Now , Clarity Press, 2023. Vea también su Three Sages Substack  y sus artículos del American Geopolitical Institute .

“Toda empresa humana debe servir a la vida, debe procurar enriquecer la existencia sobre la tierra, para que el hombre no se convierta en esclavo allí donde pretende establecer su dominio”. Bô Yin Râ (Joseph Anton Schneiderfranken, 1876-1943), traducción de Posthumus Projects Amsterdam, 2014. Descargue también la edición de Kober Press de El libro sobre el Dios viviente aquí .

La imagen destacada es del  Departamento de Trabajo de EE. UU.


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